继标致、雷诺和雪铁龙之后，本田也用上了“复古”新车标！-南昌市广照天下广告策划有限公司

1月10日，本田汽车在全球知名科技展CES 2024上推出了「本田0系列」，这是本田将于2026年开始在全球推出的全新EV系列，并在展会上首发了Saloon和Space-Hub两款概念车型。

与此同时，本田还面向全球首发了专门用于本田下一代电动车型的全新「H」标志和0系列标志。

仅做视觉对比，旧标志并没有弃用

和目前的本田汽车车标有很大区别，全新设计的「H」标去掉了外部的圆角边框，内部的「H」角度变得更加开阔，形似一把黑色的钳子。

据介绍，新的标志表达了本田超越本源、不断追求新挑战和进步的企业态度。「H」的造型更像是两只伸出的手一样，代表了本田致力于增强移动性的可能性并真诚地服务于用户需求的承诺。

仅做视觉对比，旧字标并没有弃用

字标的设计则完全相反，超厚的红色衬线字母「HONDA」变为首字母大写的无衬线字体，字体的边角增加了圆融的拐角。现代前卫的设计风格与电动汽车低碳、智能的特性保持一致。

据悉，新的可发光的「H」标和「Honda」字标将用于本田的下一代电动汽车，包括本田0系列车型。

有趣的是，这个新标志很容易让人想起上世纪六十年代本田使用过的另一版 H 标志。就像雷诺和标致一样，本田也以致敬过去的方式将旧标志进行了改造，在赋予其复古气息的同时保持新鲜和现代的视觉外观。

本田公司成立于1948年9月，是一家历史悠久的跨国交通载具及机械制造公司。1962年，本田才投入汽车设计制造。本田汽车的第一代标志没有如今我们看到的圆角边框，有的只是的一个硕大的抽象化字母H。

1969年，本田的H标首次重新设计，字母「H」变的又窄又高，并在字母的底部加上了一个倒梯形的黑色背景。

1981年，本田对车标进行第三次改造，优化了「H」的字形结构，原本黑色的背景反白后变成了圆角的黑色边框。然后加入了由日本字体设计师 Ryoichi Tsunekawa 设计的超粗体衬线字标 Honda Gothic。

2000年，本田重新绘制了标志。字母「H」的线条被拉长，将颜色从单色改为渐变金属灰色。衬线字标改为红色，衬线变得圆融、更优雅，使其与图标组合时在看起来更加协调和平衡。

本田0系列标志（2024）

除了专为电动车型设计的标志外，本田还设计了「本田0系列」的专属标志。该标志是一个抽象化的「H」和「0」的结合体，体现了本田在包括企业活动在内的车辆整个生命周期中实现「环境零影响」的决心。

本田将通过从零开始的创造性思维创造新价值，为客户创造独特体验。这种体验将成为顾客生活或使用本田产品的新的、重要的开始。

接着再来欣赏下本田此次发布全新0系列的两款概念汽车。Saloon 是一款具有低而宽车身的未来派轿车。本田表示，该设计体现了「薄、轻、智」的理念，车内有足够的空间容纳乘客，并采用可持续材料装饰内饰。该轿车还配备了线控转向和新的车身控制系统，这些系统将帮助其驾驶者在电动汽车时代实现真正的「驾驶乐趣」。

以下为本田0系列的代表概念车 Saloon 官宣图。

本田0系列 Saloon

第二个概念车名为 Space Hub，这是一辆宽敞且带有巨大方形后端的跨界车，将提供灵活的内部空间。本田将其视为一个「枢纽」，将人们与彼此和外部世界连接起来。以下为本田0系列的代表概念车 Space-Hub官宣图。

本田0系列 Space-Hub

在近两年的汽车品牌标志更新过程中，有个很有意思的现象。部分车企在设计新标志时并没有选择在上一版的基础上优化，而是更为大胆地从其过往淘汰了的标志中寻找灵感。比如我们前面提到的标致、雷诺和雪铁龙均是如此。

唯一不同的是，本田这次推出的新H标志仅用于电动车，也就是说从2000年开始使用的带边框的H标还会继续使用。

随着汽车行业竞争的加剧，许多车企开始重新审视自身的品牌形象。他们希望通过回归经典的设计元素，来唤起消费者对品牌的记忆，并重塑品牌形象。例如，标致的新标志采用了其1960年代的盾形设计，而雷诺的新标志则借鉴了其1970年代的菱形设计。

此外，汽车品牌标志不仅是一个简单的符号，更是一种文化符号。它代表着品牌的传承和历史积淀。通过「复用」的形式，可以强调自身的品牌传承，增强品牌文化底蕴。例如，雪铁龙的新标志采用了其1919年首次使用的双人字形设计，以此来彰显其百年历史的品牌传承。

总之，这不仅是一种对经典的致敬，也是车企在不断变化的市场环境中寻求突破的一种方式。

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